Мы работаем с любыми автомобилями – новыми, старыми, большими, маленькими, дорогими и бюджетными – не имеет значения. Вот как раз к нам приехал, можно сказать, архивный автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 120 (2007) с очень плохим головным светом и полностью убитыми фарами, через которые нельзя было даже разглядеть толком внутренности фар, к слову, рефлекторных с галогенными лампами. В момент диагностики света от фар на стене практически не было, поэтому от нас требовалось изменить ситуацию в лучшую сторону установкой светодиодных линз XS-Light LED X2+, между прочим, нашей разработки.
Светодиодные линзы XS-Light LED X2+ относятся к премиальному классу подобных устройств, поэтому от них стоит ожидать самых лучших результатов. Данные модули базируются на встроенных осветительных чипах последнего поколения, благодаря чему уровень освещения достигает штатных ксеноновых ламп! То есть освещение дорожного полотна осуществляется весьма эффективно, что положительно влияет на безопасность и комфорт вождения по ночам.
Линзы весьма надежны, собраны из авиационного алюминия и оснащены двойным охлаждением: во-первых, пассивный радиатор, во-вторых, активный кулер (вентилятор), впрочем, светодиоды обычно не нагреваются выше 60 градусов, поэтому отражатели таких модулей не выгорают, чего не скажешь о штатных линзах для газовых ламп (ксенон и галоген). Так как газовые лампы нагреваются по меньшей мере до 250 градусов, то со временем на отражателях формируется нагар, снижающий качество исходящего от ламп света. То есть заводские линзы придется менять в любом случае, чего уж говорить про автомобиль 2007 года, в котором обычный рефлектор с галогенными лампами, а не даже линзы. Разумеется, мы предоставляем на представленные модули XS-Light LED X2+ гарантию сроком на три года.
Для установки линз в фары Тойота Прадо 120 для начала скидываем бампер, далее демонтируем обе фары и помещаем их в промышленную печку на разгерметизацию, после чего извлекаем отражатель – в нем нужно выпилить отверстие, необходимое в роли посадочного места для светодиодные линз XS-Light LED X2+, устанавливаемых на шпильке с помощью переходных рамок. В момент работы мы также отмыли щелочным раствором внутреннюю сторону стекол фар, чтобы повысить их уровень прозрачности. Следующим шагом фары до герметизации возвращаются на автомобиль для регулировки новой оптики, после чего фары вновь демонтируются и собираются.
Далее ждем высыхания бутилового герметика и устанавливаем фары на место, собирая окончательно автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 120 (2007). Теперь же переходим к полировке стекол фар до блеска абразивами 3М, так мы повышаем уровень прозрачности стекол практически до максимального предела, хоть они, конечно, и весьма старые. И уже после полировки наносим на фары полиуретановую броню SunTek, чтобы фары больше не царапались и не мутнели. Броня на фарах реально работает и помогает им оставаться прозрачными, при этом фары в пленке можно даже полировать время от времени.
Теперь же, что касается итогов работы по установке линз на Toyota Land Cruiser Prado 120 (2007). Как видно на финальных фотографиях, светотеневая граница продемонстрировала исключительную яркость – она мощная, плотная, красивая, ровная и без насечек, но при этом, обратите внимание, у нее низкая боковая засветка, благодаря которой новый автосвет не будет слепить встречных автомобилистов. Согласитесь, с обновленным головным светом автомобиль стал выглядеть круче и дороже, и уже не скажешь, что ему много-много лет!
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
выполненных работ
- Бронирование 2-х фар полиуретановой плёнкой 6000 ₽
- Установка линз в фары с мягким герметиком на шпильку 14500 ₽
- Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла) 1500 ₽
- Полировка 2-х фар без абразива 2000 ₽
