Устранение запотевания фары Renault Fluence (2016)

Запотевание фар автомобилей – то, с чем мы сталкиваемся на постоянной основе в своей работе. Вот и в этот раз к нам заехал автомобиль Renault Fluence (2016) с обильно запотевшей левой фарой – конденсата в ней было немало, но при этом она пока еще продолжала функционировать. Почему пока еще? Все очень просто: влага, как вы понимаете, вредна для электропроводки, фары машин не исключение, поэтому, когда в фаре скапливается много воды, то она попросту изливается на блок розжига головным светом, который расположен в самом низу корпуса фары, а влаги ему много не надо – совсем чуть-чуть, и блок сгорает, а его замена в некоторых случаях влетает в копеечку. Поэтому мы не рекомендуем затягивать с решением данного вопроса, и обращаться к нам при малейшем намеке на конденсат в фарах.

Что же касается причин запотевания фар, то все довольно тривиально: обычно это происходит из-за физического воздействия, то есть при столкновении, при неудачном прыжке на лежачем полицейском, но чаще всего – из-за брешей в заводском герметике, который со временем рассыхается и на нем формируются микротрещины, через которые внутрь фар проникает влага и грязь.

Ремонт запотевшей фары Рено Флюенс начинается с разбора лицевой части автомобиля, то есть скидываем бампер, после чего снимаем запотевшую фару. Далее необходимо произвести дефектовку, то есть понять причину запотевания, а так как визуально никаких дефектов или поломок обнаружено не было, то мы опрыскиваем фару мыльной водой, после чего продуваем ее воздухом под давлением – где пойдут пузыри, там и брешь. В нам случае пузыри пошли по корпусу фары: основное место поражение оказалось в районе крепежного ушка фары, которое раньше уже ремонтировалось (на корпусе сохранились следы прошлой пайки пластика), плюс также было найдено несколько более мелких брешей. Как мы поступим? Замажем все места разгерметизации герметиком и запаяем.

Отремонтировав ранее запотевающую фару, возвращаем ее на место, а в самом конце работы корректируем свет отремонтированной фары Renault Fluence (2016) по прибору, чтобы обе фары светили относительно друг друга, демонстрируя идеально ровную светотеневую границу. Итоге работы вполне очевиден – отремонтированная фара запотевать больше не будет, что же касается потенциального запотевания, то на данный случай мы даем годовую гарантию, но обычно каких-то проблем с эксплуатацией не возникает, так как мы давно работаем в области автосвета и прекрасно знаем свое дело.

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!