Устранение запотевания фар

Почему потеют фары и чем это плохо?

Фара (одна или сразу две) может запотевать из-за конструкционной ошибки, как, к примеру, на Mercedes W222. Но чаще всего фары потеют по причине физического воздействия: удар, ДТП, неудачный прыжок на лежачем полицейском, перепады влажности и температуры – все это может стать причиной формирования внутри фары конденсата. Также фары потеют просто по причине рассохшегося заводского герметика; в нем образуются бреши, куда проникает влага и грязь. Иногда запотевание бывает минимальным и даже само по себе просыхать, но если фара запотела раз, то потеть она будет до ремонта. Большое количество влаги запросто может повредить электрику: блоки управления светом расположены на днище корпуса фар, и если на них попадет влага, то они выйдут из строя, а замена блоков розжига может влететь в копеечку, поэтому рекомендуем не затягивать с ремонтом запотевшей фары.

Когда нужно ремонтировать запотевающие фары:

• Мы рекомендуем не затягивать - при первом заметном запотевании лучше произвести диагностику;
• Если вы владелец автомобиля Mercedes-Benz S-class W222, то фары вашего автомобиля потеют с завода;
• Сформировавшийся конденсат снижает уровень головного освещения;
• После ДТП нужно заменить стекла фар на запотевающей фаре.

Время ремонта запотевших фар

В большинстве своем работа по устранению запотевания в нашем установочном центре поставлена на поток и не требует более трех часов. Впрочем, на некоторых автомобилях необходимо полностью демонтировать бампер и разобрать фару на стекольном герметике (неразборная фара): в этом случае стоит ориентироваться на полный рабочий день.

Записаться на устранение запотевания фар